研究項目

調整車隊時 Gerhard 要面對的最大困難，不在於上列改裝的問題，也不在於當地嚴重缺乏像他般熟識柴油引擎的機械技師，更不在於他與當地技工的語言問題。對 Gerhard 而言，最大的困難——應該說，最大的驚恐，是來自日軍對昆明的空襲。

1940年6月28日，對於 Gerhard Neumann 而言，是一個非常重要的一日。與當初以中國西南運輸公司僱員身份離開德國，帶著冒險之旅的心態，期待著豐厚待遇與延緩服兵役待遇的小伙子不同，Gerhard 此刻只有種不可思議的感覺：前一日仍然擔憂自己能否找到脫離被轉移拘押的一線生機，今日卻已坐在中航（CNAC）的飛機上，向著本應一年前就前往的目的地 —— 中國 —— 進發。

1940年6月27日，遠東香港的匯豐銀行大廈中，一名德國年輕人在電梯中碰上了一名美國人。這一碰，改變了這名德國人日後的命運……

不要誤會，這不是什麼跨國愛情故事的開端，我亦沒有誇大了這一碰面的重要程度，因為如果沒了這次碰面，二戰的歷史，甚至日後的航空工程史也許會被徹底改寫。